renault-1.3-engine-2

پیشرانه جدید رنو در کدام خودروها نصب می شود؟

کمپانی رنو فرانسه در همکاری مشترک با گروه دایملر (مرسدس بنز)، پیشرانه جدیدی را طراحی کرده اند.

این موتور ۱۳۳۰ سی سی حجم دارد و از نوع موتورهای چهار سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ است. پیشرانه جدید رنو، به فناوری هایی چون تنظیم زمان بندی سوپاپ ها به صورت جفت و همچنین سازه کرومی سیلندر مجهز است و برای همین در رده پیشرفته ترین موتورهای دنیا از نظر ساخت و مهندسی به حساب می آید. این موتور در سه مدل قرار است که در نمایشگاه ژنو امسال به صورت رسمی معرفی شود و همه مدل های این پیشرانه به فناروی توربو مجهز هستند. نسخه TCE115 قدرت ۱۱۵ اسب بخار را با گشتاور ۲۲۰ نیوتون متر تولید می کند و حداکثر این گشتاور در دور ۱۵۰۰rpm قابل بهره برداری است. نسخه TCE140، توان ۱۴۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۴۰ نیوتون متری دارد و حداکثر گشتاور از دور ۱۶۰۰rpm وارد مدار می شود. قوی ترین نسخه این پیشرانه TCE160 نام دارد که ۱۶۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۷۰ نیوتون متر تولید می کند و حداکثر توان از دور ۱۸۰۰rpm در دسترس خواهد بود.
سری این پیشرانه ها قرار است که در ابتدا با آغاز فرایند تولید انبوه بر روی خودرو رنو کپچر فاز۲ نیز نصب شود. همچنین احتمال داده می شود که کلیو نسل جدید نیز با این پیشرانه به بازار جهانی معرفی شود. برخی نیز احتمال می دهند که اواسط سال بهار سال میلادی جاری، این موتور با گیربکس های ۷ دنده دوکلاچه رنو بر روی مگان نیز نصب گردد. در صورت نصب این پیشرانه بر روی رنو مگان و قابلیت عرضه آن در نسخه ۱۴۰ و ۱۶۰ اسب بخار به بازار ایران، شاهد آن خواهیم بود که این سدان فرانسوی می تواند تا حدی از رقبای کره ای و ژاپنی حاضر در بازار ایران قویتر ظاهر شود. در حال حاضر رنو مگان نسل جدید با پیشرانه ۱٫۲ لیتری توربو ۱۳۰ اسب بخار و گیربکس ۷ دنده دوکلاچه قابلیت سفارش برای بازار ایران را دارد و قرار است که از شهریور سال جاری پا به بازار ایران بگذارد. همچنین احتمال نصب این پیشرانه جدید در سه نسخه بر روی خودروهایی چون کجار، سنیک و… نیز وجود دارد.

منبع: اسب بخار

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *