cars-import

تبصره ۱۳ فاصله رقبا را زیاد می کند

با توجه به اخبار منتشر شده، قرار است که تعداد خودروهای اسقاط خودروهای وارداتی بر مبنا مصرف سوخت آن ها سنجیده شود. این مسئله باعث می شود که برخی خودروها برای عرضه نیاز به تعداد بیشتری خودرو اسقاطی داشته باشند و بدیهی است که قیمت تمام شده آن را برای خریداران بیشتر می کند.

به عبارت ساده در رده قیمتی کمتر از ۱۵۰ میلیون تومان، خودروهای هم رده ای بودند که همه آن ها دو خودرو اسقاط را برای شماره گذاری نیاز داشتند. ولی با قانون جدید برخی از آن ها نیاز به چهار خودرو اسقاط دارند و این یعنی اینکه قیمت چنین خودرویی حداقل ۵ میلیون تومان افزایش می یاید. از طرفی افزایش تقاضا برای خرید حواله خودرو اسقاط می توان قیمت آن را افزایش دهد و حتی به گفته برخی کارشناسان قیمت هر خودرو اسقاط را تا ۷۰% افزایش دهد.

1-120-768x431

شرایط جدید شماره گذاری خودروهای وارداتی و داخلی

هیئت دولت، شرایط جدید شماره گذاری خودروهای وارداتی و تولید داخل به ازای اسقاط خودروهای فرسوده را اعلام کرد.
به گزارش تسنیم هیئت وزیران در مصوبه ای شرایط جدید شماره گذاری خودروهای وارداتی در ازای اسقاط خودروهای فرسوده را ابلاغ کرد. بر اساس جداول ابلاغی دولت، برای شماره گذاری خودروهای سواری و وانت وارداتی با مصرف سوخت(در ۱۰۰ کیلومتر چرخه ترکیبی) بیش از ۵ لیتر بین ۲ تا ۸ خودرو فرسوده بایستی اسقاط شود.
در این بین عوارض پرداختی برای خودروهای بنزین سوز ۱۰ درصد ارزش گمرکی خودرو وارداتی تعیین شده است. همچنین برای خودروهای با مصرف سوخت کمتر از ۵ لیتر نیازی به اسقاط خودروهای داخلی نیست اما همچنان ۱۰ درصد ارزش خودرو وارداتی به عنوان عوارض واردات خودروهای بنزین سوز بایستی پرداخت شود.
همچنین برای شماره گذاری خودروهای سواری تولید داخل ضمن معافیت از پرداخت عوارض خودروهای بنزین سوز، به ازای مصرف سوخت بیش از ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلیومتر چرخه ترکیبی باید یک خودرو فرسوده اسقاط شود.
بر اساس تبصره ۲ این مصوبه، ۱۰ درصد ارزش گمرکی ذکر شده در جدول زیر توسط واردکنندگان در چارچوب قانون بودجه سالیانه در اجرای قانون حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به منظور توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل بار و مسافر هزینه خواهد شد.در ادامه این مصوبه تاکید شده است خودروهای نظامی و انتظامی از شمول این بند مستثنی خواهند بود. در تبصره ۴ این مصوبه نیز آمده است، خودروهای وارداتی به مناطق آزاد مشمول شماره گذاری(تعداد اسقاط خودروهای فرسوده) این بند میگردند.

old-and-rusty-cars

اصلاح مصوبه اسقاط خودرو فرسوده برای وارداتی ها

هیئت دولت مصوبات مربوط به نحوه اسقاط خودروهای فرسوده به ازای واردات خودرو و همچنین تولید داخلی و گواهی معادل آن‌ها را اصلاح کرد.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان،هیئت دولت در جلسه روز چهارشنبه خود با هدف افزایش مشارکت در از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، هدفمند کردن عوارض شماره‌گذاری برای نوسازی ناوگان حمل و نقل و افزایش میزان معادل‌سازی تعداد گواهی اسقاط، تصمیم به اصلاح مصوبات قبلی درباره نحوه اسقاط خودرو به ازای هر محصول وارداتی به کشور و همچنین تولید داخل گرفت. به‌موجب مصوبه جدید هیئت وزیران، خودروهای وارداتی سواری و وانت از نظر میزان مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر به ۵ گروه طبقه‌بندی خواهند شد که شامل خودروهای با مصرف ۵ لیتر و کمتر، مصرف ۵ تا ۶ لیتر، ۶ تا ۷ لیتر، ۷ تا ۸ لیتر و بیش از ۸ لیتر خواهند بود. بدین ترتیب جهت شماره‌گذاری خودروهای وارداتی، متناسب با اینکه خودرو در کدام گروه قرار می‌گیرد؛ حداقل ۲ دستگاه و حداکثر ۸ دستگاه خودروی فرسوده باید اسقاط شود.

همچنین در چارچوب قانون بودجه سالانه، ۱۰ درصد ارزش گمرکی خودروهای وارداتی باید توسط واردکنندگان در جهت توسعه نوسازی ناوگان حمل و نقل بار و مسافر کشور هزینه شود. برای خودروهای سواری تولید داخل نیز این مصوبه لازم‌الاجرا است. بدین صورت که خودروهای داخلی در ۳ گروه مصرف سوخت ۸ لیتر، ۸ تا ۸.۵ لیتر و بیشتر از ۸.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر طبقه‌بندی خواهند شد و متناسب با هر گروه، خودروسازان موظف به اسقاط تعداد مشخصی خودروی فرسوده از ابتدای سال آینده خواهند بود.

لازم به ذکر است که این مصوبه برای شماره‌گذاری خودروهای مناطق آزاد نیز صدق می‌کند و اسقاط خودروهای فرسوده به ازای ورود خودروهای خارجی به این مناطق اجباری است.