14-6

پرچمدار سدان های جیلی در پکن رونمایی شد

کمپانی چینی جیلی به تازگی از یک سدان جذاب برای ورود به بازار های جهانی رونمایی کرده است.

مدل Bo Rui GE (بو رِی) اولین خودرویی است که در مرکز طراحی جدید جیلی طراحی شده است.مرکزی که به مدیریت پیتر هاربری رهبری می شود.هاربری از طرف کمپانی ولوو مسئول است تا بر تمام طراحی های جیلی،لوتوس و LEVC (کمپانی تولید کنننده تاکسی های لندن) نظارت داشته باشد.

15-4

هاربری در مورد جیلی بو رِی می گوید طراحی این خودرو متاثر از طراحی های غربی نیست بلکه نشان دهنده آن است که سلیقه ها در چین در حال تغییر هستند.او همچنین در مورد سلیقه ها در بازار چین اضافه کرد:
سلیقه مصرف کنندگان چینی از همیشه پیچیده تر و بالغ تر شده است.کار برای تامین نیاز نسل جدید مصرف کنندگان بازار باعث شده تا ما تبدیل به یک برند جهانی شویم که ظرفیت گسترش و ارتقا خودروهای خود را در این سگمنت خواهد داشت.

13-5

سدان جدید جیلی یک موتور ۱٫۵ لیتری هیبرید دارد که بصورت پلاگین هیبرید و یا هیبرید عادی تولید قدرت را انجام خواهد داد.سیستم انتقال قدرت بصورت ۷ سرعته اتوماتیک است که نیروی قابل قبولی را به چرخ منتقل می کند همچنین مصرف بهینه ای خواهد داشت.

8-13

7-14
هاربری در مورد طراحی چراغ های عقب و جلو می گوید در این زمینه ما از نوار های ژیمناستیک و فانوس های چینی الهام گرفتیم.جلوپنجره این ماشین بصورت کیهان گونه طراحی شده و زیبایی ها در درون ماشین هم ادامه دارد.برای مثال صفحه نمایش ۱۲ اینچی به زیبایی و با هماهنگی طراحی در وسط قرار گرفته است.

3-44

مشخصاتی که در حال حاضر از این سدان در دسترس است بیشتر محدود به طراحی می شود و برای مشخصات فنی ماشین فعلا باید منتظر بمانیم.این خودرو تا سه ماه دیگر به بازار چین ورود می کند و پس از آن هم فروش آن در بازار های غیر چینی آغاز خواهد شد.

5-21

منبع: گروه مستند اسب بخار
محمدرضا پاداش

1-89

جیلی، بزرگترین سهام دار «دایملر» شد

آلمان به عنوان کشوری پیشرو در زمینه صنعت خودرو در دنیا شناخته می شود. شرکت های دایملر با زیر مجموعه مرسدس بنز، ب ام و، پورشه و آئودی از جمله مهمترین خودروسازان این کشور به حساب می آیند و غالب سهام آن ها نیز در اختیار شرکت های داخلی است. با این حال جیلی به تازگی گام بزرگی برای تصاحب بازار این کشور برداشته است.

به گزارش خودرورکار، «لی شیفو» مدیرعامل و صاحب اصلی خودروسازی جیلی سهم ۹٫۶۹ درصدی از شرکت خودروسازی دایملر را تصاحب کرده و این خبر از سوی این خودروساز نیز تایید شده است. این سهام ارزشی معادل با ۹ میلیارد دلار در بازار امروز دارد. این سهام «شیفو» را به بزرگترین سهامدار واحد این مجموعه خودروسازی تبدیل خواهد کرد.

جیلی سهام زیر ۱۰ درصد خود را از طریق خرید سهام دایملر از بازار سرمایه طی هفته های اخیر ایجاد کرده است. تا پیش از این موضوع گروه سرمایه گذاری کویت، بزرگترین سهام دار از مجموعه دایملر به حساب می آمد. این گروه ۶٫۸ درصد از سهام دایملر را در اختیار داشتند و حالا با وضعیت جیلی به جایگاه دوم رفته اند.

لازم به یادآوری است که این خودروساز متمول چینی صاحب کارخانه سوئدی ولوو بوده و همچنین سال گذشته ۴۹٫۹ درصد از سهام پروتون، خودروساز مالزیایی را نیز تصاحب کرد. به علاوه جیلی، دسامبر گذشته ۳٫۹ میلیارد دلار برای تبدیل شدن به بزرگترین سهام دار از کارخانه ولوو AB خرج نمود. این کارخانه دومین شرکت بزرگ دنیا در زمینه تولید کامیون و ماشین های سنگین به شمار می آید.

سال گذشته جیلی موفق شد تا کنترل شرکت بریتانیایی لوتوس را نیز بدست آورد و همچنین پیش از آن با خرید شرکت MBH مانع از ورشکستگی خالق تاکسی های مشکی لندن شده بود. جیلی البته به همین مقدار قناعت نکرده و قصد دارد برند جدیدش یعنی Lynk & CO را که از سال گذشته کار خود را آغاز کرده، به بازار اروپا وارد کند.

حضور قدرتمند جیلی در بازار خودروسازی جهان که در حال حاضر به خرید سهام دایملر رسیده می تواند در بازار ایران نیز خود را نشان دهد. ایران یکی از مقاصد صادراتی جیلی به حساب آمده و مدل های مخلتفی از محصولات این خودروساز در خیابان های کشورمان در حرکت هستند. سهامداری این شرکت چینی در دایملر می تواند به همکاری آن ها منجر شده و نتیجه آن محصولاتی باشد که با رد پایی از مرسدس بنز در بازار ایران وارد خواهند شد.

geely-emgrand

بازگشت جیلی های وارداتی با آرین خودرو پارس

شرکت آرین خودرو پارس، به تازگی طی امضا قراردادی با کمپانی جیلی چین به عنوان نماینده رسمی جیلی برای واردات خودروهای این برند شناخته شد.

این شرکت به عنوان زیرمجموعه جدید هلدینگ ناصح شناخته می شود. هدلینگ ناصح در حال حاضر زیرشاخه هایی چون نگین خودرو، ایرتویا و… را در کشور دارد و به عنوان بزرگترین شرکت واردات خودرو به کشور شناخته می شود. دکتر رادین پیمانفر به سمت مدیرعاملی شرکت آرین خودرو پارس منصوب شده است. او پیش از این سابقه فعالیت در مقام مدیر خدمات پس از فروش مدیران خودرو و نگین خودرو را در پرونده کاری خود داشته است.
طبق برنامه های جیلی و آرین خودرو پارس، در تابستان سال ۹۷، ورود مدل های جیلی به کشور آغاز می شود. شنیده ها حاکی از آن است که با آغاز فعالیت آرین خودرو پارس، مدل های امگرند جیلی به بازار ایران باز می گردند و احتمالا NL3 و GC9 اولین خودروها از سری جدید جیلی های وارداتی خواهند بود.