mansory-logo

طوفان منصوری با معرفی ۹ مدل جدید در ژنو ۲۰۱۸

منصوری به‌عنوان یکی از محبوب‌ترین تیونرهای دنیا، با ۹ مدل منحصربه‌فرد از فراری، پورشه، بنتلی، استون مارتین، بوگاتی و مرسدس‌بنز، در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ حاضر شد.

به گزارش زومیت،شرکت تیونینگ و شخصی‌سازی منصوری (Mansory) که محصولات جنجالی آن همیشه توجه رسانه‌ها را جلب کرده، با دست پر به نمایشگاه خودروی ژنو آمده است. برند آلمانی منصوری با ۸ مدل مختلف و منحصربه‌فرد در ۷ کلاس مختلف به اضافه‌ی یک خودروی مخصوص ورزش گلف، غرفه‌ی رنگارنگ خود در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ را به نمایش می‌گذارد.

mansory-geneva-2018-8

پورشه پانامرا اسپرت توریسمو

اولین محصول این برند، نسخه‌ی سالن از پورشه پانامرا اسپرت توریسمو بود که هنوز کد انحصاری منصوری را دریافت نکرده است. پانامرا با دریافت فیبر کربن اختصاصی منصوری در بخش‌های مختلف، رینگ‌های بزرگ ۲۲ اینچی، ۳۵ اسب بخار قدرت و ۴۰ نیوتن‌متر گشتاور بیشتر که حاصل تیونینگ منصوری روی پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل ۴ لیتری و دو توربوشارژر آن است، کاملاً مخاطبان اصلی خود را تعویض کرده است. فضای داخلی استیشن پورشه با روکش‌های چرمی دورنگ و تزئینات فیبر کربن به شیوه‌ی منصوری به‌روزرسانی شده است.

mansory-geneva-2018-7

مرسدس‌بنز AMG S63

فیس‌لیفت جدید سدان لوکس و پرقدرت مرسدس، با دریافت کیت بدنه‌ی عضلانی منصوری و کد سیگنچر (Signature) به معنی اثر اختصاصی، نمای جذابی پیدا کرده است. پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل و دو توربوشارژر سدان مرسدس به لطف تیم مهندسی منصوری با ۷۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۳۰ نیوتن‌متر گشتاور همراه شده است. تزئینات فیبر کربن در بخش‌های مختلف، رینگ‌های بزرگ ۲۲ اینچی و سیستم اگزوز اسپرت از دیگر تغییرات این سدان است.

mansory-geneva-2018-6

بنتلی بنتایگا

منصوری با اضافه کردن رینگ‌های ۲۴ اینچی و بهینه‌سازی پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر W شکل بنتلی که حالا ۷۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، محصول اختصاصی خود با نام بنتایگا بلوریون (Bentayga Bleurion) را معرفی کرده است. همانند دیگر محصولات منصوری، شاسی‌بلند بریتانیایی به کیت بدنه‌ی جدید به همراه تزئینات فیبر کربن، سیستم اگزوز سفارشی با چهار سراگزوز و دیفیوزر عقب جدید مجهز شده است.

mansory-geneva-2018-5

استون مارتین DB11

تیم مهندسی منصوری با استون مارتین DB11 سبزرنگ که با کد «کوروش» همراه شده است،‌ نهایت خلاقیت و هنر این برند را با اشاره به ریشه‌ی ایرانی کوروش منصوری (مؤسس برند منصوری) ترکیب کرده است. استون مارتین DB11 منصوری با پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر V شکل، ۷۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را به همراه رینگ‌های ۲۲ اینچی، سیستم تعلیق کم‌ارتفاع و پنل‌های فیبر کربن بدنه در اختیار مشتریان خاص قرار داده است.

mansory-geneva-2018-4

رولزرویس فانتوم

منصوری حتی از سدان فوق لوکس فانتوم هم چشم‌پوشی نکرده است؛ رینگ‌های ۲۴ اینچی، ارتقاء پیشرانه‌ی V12 به قدرت ۶۱۰ اسب بخار و گشتاور ۹۵۰ نیوتن‌متر و سیستم اگزوز اسپرت پایه‌ی رولزرویس فانتوم بوشوکان (Bushukan، اشاره به رنگ لیمو) را تشکیل می‌دهند. این مدل ویژه با ترکیب بدنه‌ی سیاه و لیمویی رنگ‌آمیزی شده است.

mansory-geneva-2018-3

مک‌لارن ۷۲۰S

مدل استاندارد سوپراسپرت مک‌لارن ۷۲۰S طراحی و قوای فنی بی‌نظیری دارد که حالا با تیونینگ منصوری، پیشرانه‌‌ی ۸ سیلندر V شکل ۴ لیتری و دوتوربوشارژر این سوپراسپرت بریتانیایی ۷۵۵ اسب بخار قدرت و ۷۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند؛ مک‌لارن ۷۲۰S First Edition منصوری با نهایت سرعت ۳۴۴ کیلومتر بر ساعت، در ۲.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. به لطف کیت بدنه، پنل‌های فیبر کربن و سیستم اگزوز سفارشی منصوری،‌ ۷۲۰S نمای تهاجمی‌تر پیدا کرده است.

mansory-geneva-2018-9

فراری ۸۱۲ سوپرفست استالونه

کد استالونه (Stallone) که در محصولات قبلی منصوری شامل ۵۹۹ GTB و F12 استفاده شده بود، حالا زینت‌بخش مدل ۸۱۲ سوپرفست فراری با پیشرانه ۱۲ سیلندر V شکل با قدرت ۸۳۰ اسب بخار و گشتاور ۷۴۰ نیوتن‌متر شده است. سوپراسپرت فراری با داشتن اسپویلر بزرگ در عقب و پنل‌های فیبر کربن، کاملاً متفاوت جلوه می‌کند.

mansory-geneva-2018-2-1

بوگاتی ویرون

منصوری با اضافه کردن دریچه‌های هوای بزرگ‌تر در سپر جلو، رینگ‌های جدید و طرح متفاوت بدنه، ابرخودروی بوگاتی ویرون را با نام دایموند (Diamond، به معنی الماس) معرفی می‌کند. با اینکه مدتی زیادی از دوران حکمفرمانی ویرون گذشته؛ ولی این ابرخودرو و پیشرانه‌ی W12 آن هنوز جاذبه‌ی لازم را برای منصوری داشته است.

mansory-geneva-2018-1

خودروی گلف گاریا

شاید عجیب‌ترین و در عین حال جالب‌ترین محصول جدید منصوری، بهینه‌سازی خودروی مخصوص گلف برند گاریا (Garia) به مدلی مشابه با زبان طراحی مرسدس‌بنز است. این خودروی گلف که نهایت سرعت آن ۶۹ کیلومتر بر ساعت است، جواز تردد جاده‌ای هم کسب کرده است. منصوری با اضافه کردن تجهیزاتی چون یخچال، صندلی‌های چرمی و سقف فیبر کربنی جذاب‌ترین خودروی گلف موجود را ارائه می‌کند. خودروی گلف گاریا به باتری ‍۱۰.۲۴ کیلووات ساعتی با شعاع حرکتی ۸۰ کیلومتر مجهز است.

2018-toyota-gr-supra-racing-concept-11

سوپرا GR و نشانه‌هایی از بازگشت نامی افسانه‌ای

پس از سالها شایعه پراکنی، کانسپت و عکس‌های جاسوسی سرانجام به طور رسمی نام Supra بازمی‌گردد. گرچه باید باز هم صبر کنیم تا مدل جاده‌ای این خودرو‌ را ببینیم زیرا کمپانی تویوتا فعلأ فقط مدل کانسپت مسابقه‌ای این خودرو را معرفی کرده است.

نام کامل این خودرو GR Supra Racing Concept است و مدل مورد بحث در نمایشگاه ژنو، موتور جلو دیفرانسیل عقب و سبک وزن است.
این کانسپت توسط Toyota Gazoo Racing division توسعه یافته و بیانگر بازگشت قریب‌الوقوع Supra پس از بازنشستگی این نام بزرگ در سال ۲۰۰۲ است. همان طور که در ابتدای سال پس از نمایان شدن این خودرو اطلاعات فنی در دسترس نبود، همچنان اطلاعات فنی در کار نیست. فقط می‌دانیم کاهش وزن در دستورکار بوده و از این رو شیشه های جانبی و جلوی خودرو از جنس پلاستیک ساخته شده‌اند. در ساخت سپرهای جلو و عقب و دیفیوزرها، کاپوت و آینه‌های جانبی و بال بزرگ عقب از مواد کامپوزیتی استفاده شده است تا خودرو را به سطح مسیر بچسباند.

2018-toyota-gr-supra-racing-concept-17

برای کاهش بیشتر وزن پنل درب ها از جنس فیبر کربن ساخته شده است و داخل کابین به سطح ملزومات محدود شده است. چرخ‌های BBS با قفل مرکزی برای خودرو درنظر گرفته شده است و ادوات معمول امنیتی ماشینهای مسابقه‌ای مانند لوله‌های ضد واژگونی و کپسول‌های آتش خاموش کن برای زمان‌هایی که اتفاق غیرمنتظره‌ای رخ داد، در نظر گرفته شده‌اند.
به کمک بروزرسانی بعدی بازی شبیه‌ساز Gran Turismo ماه آینده قادر به راندن این خودرو در فضایی مجازی خواهیم بود. گرچه فعلا اثری از نسخه جاده‌ای این خودرو نیست اما رونمایی از این کانسپت نشان می‌دهد که خوشبختانه انتظارها تقریبا به پایان رسیده است.

2018-toyota-gr-supra-racing-concept-15

2018-toyota-gr-supra-racing-concept-6-768x431

2018-toyota-gr-supra-racing-concept-4-768x431

سیاوش مرادی
گروه مستند اسب بخار